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2017年，衢宁铁路（遂昌段）建设项目在县委、县政府的正确领导和高度重视下，在九景衢铁路浙江有限公司和市衢宁铁路项目指挥部的大力支持下，项目指挥部围绕市委、市政府下达的年度工作任务，奋力拼搏、合力攻坚，征地、拆迁和安置小区建设工作取得新进展，项目建设顺利推进。
项目指挥部总指挥许积标调研迁建安置小区建设情况妙高街道庄山村高塘口迁建安置小区安置房建设进展情况
科学管理，信息透明，着力打造遂昌“铁路铁军”
一、建立健全征迁工作机制和考核办法。
定期召开会议研究和商讨征迁工作中的问题并形成会议纪要。在征迁推进工作中，成立征地拆迁组、技术业务（违法处置）组、房屋拆除劝导组等组织，多措并举，加快征迁进度。对照目标任务和要求，为明确各考核单位的职责，出台了相应的考核办法,加大考核目标引领和工作激励。
衢宁铁路（遂昌段）房屋拆除攻坚行动现场衢宁铁路遂昌火车站特大桥连续梁浇筑现场
二、做好信息宣传报道，及时报送资料数据。
指挥部通过《遂昌铁路工作简报》等形式及时向九景衢铁路浙江有限公司、市铁指及沿线兄弟县（市）报送相关信息。2017年度共编辑《遂昌铁路工作简报》12期,工作动态报道27篇、简讯120余条。同时及时向市级及以上媒体报送信息，宣传我县特色和亮点工作。2017年度被市级及以上媒体录用新闻稿件共19篇（条）。其中《丽水日报》、《高铁网》等7篇；《丽水电视台》5条；《丽水市衢宁铁路项目工作简报》7篇。
三、加强队伍建设、着力打造遂昌“铁路铁军”。
认真贯彻落实中央八项规定以及省、市有关规定，严格执行《党风廉政建设制度》，重大事项集体研究决定。本着勤俭办事原则，严格控制日常办公及接待等费用支出，认真核对并及时发放征地拆迁补偿款，着力打造一支“能干事、会干事、干成事、不出事”的铁路建设干部队伍。
合力攻坚，清障解围，不畏项目推进拦路虎
有序推进小“三改”工程。
衢宁铁路（遂昌段）小三改工程共有12处，经合力攻坚，其中妙高街道源坪村、大桥村改移道路工程2处已完成；北界镇大谷岭村改移道路（沟）2处待主线工程结束后施工；火车站市政配套工程区域内2处改沟改河由地方与配套工程统一实施。
衢宁铁路（遂昌段）隧道施工现场庆祝衢宁铁路（遂昌段）北界隧道顺利贯通现场
完成站房立面概念设计方案。
结合遂昌实际，对火车站外立面概念设计方案进行了反复研究，经县城市规划委员会、县政府常务会议等审议确定了两条原则：一是建筑规模适当扩大，站房建筑面积从3000平方米扩大到4000平方米；二是装修标准适当提高，充分展现遂昌地方文化元素，设计方案经多次修改、优化，已按要求上报铁路总公司审批。
配套项目建设有序推进。
火车站市政配套项目包括站前广场、市政道路、停车场及景观绿化、小金线424米道路拓宽改造等工程，概算总投资约3亿元，2017年底已完成初步设计评审，施工图正在编制，将于2018年下半年开工建设。
拆迁安置有序推进。
衢宁铁路（遂昌段）建设项目共有3个迁建安置点，总用地面积62.07亩，已完成征用补偿、审批工作。截止2017年底小区施工便道、用电、用水等“三通一平”均已完成。衢宁铁路（遂昌段）建设项目迁建安置共有84户。截止2017年底高塘口安置点安置8户，其中7户迁建房已结顶；大桥、塘里安置点共完成选地69户，有52户开工建设。
政策处理工作有序推进。
做好衢宁铁路（遂昌段）建设项目已征房屋拆除工作是我县2017年“大抓投入、大干项目”的重要工作，事关铁路建设能否顺利推进的重大问题。在县委、县政府高度重视下，开展了“房屋拆除”集中攻坚行动，充分展示遂昌铁军的风采，取得了预期效果。房屋征收应拆迁20830平方米，已签约和拆除20830平方米，占100%。土地征收工作，累计完成征地510.64亩，占任务数99%；坟墓迁移562穴，占任务数100%；征用安置地62.07亩，占任务数100%，地上附着物补偿全部到位。施工临时用地借用补偿工作及时到位，保障工程施工顺利进行，累计交地面积249.34亩。衢宁铁路遂昌段涉及处置的压覆矿1处，已主动配合业主单位开展压覆矿评估，现正等铁四院的安全评估结果。
狠抓安全生产，维护社会稳定。
县铁指及时做好施工过程中的工作协调，发现问题及时提出整改意见并督促落实，重大节日配合安监、业主单位对各施工地段进行安全生产大检查，确保安全生产落到实处。在维护社会稳定工作中，及时解决和处置施工爆破影响，全力保障无障碍施工。在征迁工作中，始终做好维稳工作，杜绝非正常上访现象。同时主动配合环保部门对施工点位做好整改工作，注重各施工点位的督查，发现问题及时向施工单位提出整改意见，并督促其整改到位。
由于不断工程建设中一个又一个拦路虎，工程建设得以有序推进。铁路隧道、桥梁、路基等工程建设平稳有序进行。2017年完成投资3.89亿元。累计完成工程投资7.19亿元。遂昌境内隧道工程完成77.5%，其中，常乐山隧道为浙江省第一长隧道，长度达14.597公里，累计掘进11.2公里；站场路基土石方基本完成；桥涵工程完成93.5%。另外，涉及项目建设的临时用地复垦履约保证金、道路借用押金、文明施工保证金等各项费用649.38万元均全部收缴到位。
2018年是衢宁铁路站前工程的收官之年，我们将围绕保障铁路项目、安置小区、站场配套以及小三改等工程无障碍推进，确保社会和谐稳定。力争2020年底前建成通车。
项目指挥部总指挥许积标调研迁建安置小区建设情况妙高街道庄山村高塘口迁建安置小区安置房建设进展情况 科学管理，信息透明，着力打造遂昌“铁路铁军”
一、建立健全征迁工作机制和考核办法。
定期召开会议研究和商讨征迁工作中的问题并形成会议纪要。在征迁推进工作中，成立征地拆迁组、技术业务（违法处置）组、房屋拆除劝导组等组织，多措并举，加快征迁进度。对照目标任务和要求，为明确各考核单位的职责，出台了相应的考核办法,加大考核目标引领和工作激励。
衢宁铁路（遂昌段）房屋拆除攻坚行动现场衢宁铁路遂昌火车站特大桥连续梁浇筑现场 二、做好信息宣传报道，及时报送资料数据。
指挥部通过《遂昌铁路工作简报》等形式及时向九景衢铁路浙江有限公司、市铁指及沿线兄弟县（市）报送相关信息。2017年度共编辑《遂昌铁路工作简报》12期,工作动态报道27篇、简讯120余条。同时及时向市级及以上媒体报送信息，宣传我县特色和亮点工作。2017年度被市级及以上媒体录用新闻稿件共19篇（条）。其中《丽水日报》、《高铁网》等7篇；《丽水电视台》5条；《丽水市衢宁铁路项目工作简报》7篇。
三、加强队伍建设、着力打造遂昌“铁路铁军”。
认真贯彻落实中央八项规定以及省、市有关规定，严格执行《党风廉政建设制度》，重大事项集体研究决定。本着勤俭办事原则，严格控制日常办公及接待等费用支出，认真核对并及时发放征地拆迁补偿款，着力打造一支“能干事、会干事、干成事、不出事”的铁路建设干部队伍。
合力攻坚，清障解围，不畏项目推进拦路虎
有序推进小“三改”工程。
衢宁铁路（遂昌段）小三改工程共有12处，经合力攻坚，其中妙高街道源坪村、大桥村改移道路工程2处已完成；北界镇大谷岭村改移道路（沟）2处待主线工程结束后施工；火车站市政配套工程区域内2处改沟改河由地方与配套工程统一实施。
衢宁铁路（遂昌段）隧道施工现场庆祝衢宁铁路（遂昌段）北界隧道顺利贯通现场 完成站房立面概念设计方案。
结合遂昌实际，对火车站外立面概念设计方案进行了反复研究，经县城市规划委员会、县政府常务会议等审议确定了两条原则：一是建筑规模适当扩大，站房建筑面积从3000平方米扩大到4000平方米；二是装修标准适当提高，充分展现遂昌地方文化元素，设计方案经多次修改、优化，已按要求上报铁路总公司审批。
配套项目建设有序推进。
火车站市政配套项目包括站前广场、市政道路、停车场及景观绿化、小金线424米道路拓宽改造等工程，概算总投资约3亿元，2017年底已完成初步设计评审，施工图正在编制，将于2018年下半年开工建设。
拆迁安置有序推进。
衢宁铁路（遂昌段）建设项目共有3个迁建安置点，总用地面积62.07亩，已完成征用补偿、审批工作。截止2017年底小区施工便道、用电、用水等“三通一平”均已完成。衢宁铁路（遂昌段）建设项目迁建安置共有84户。截止2017年底高塘口安置点安置8户，其中7户迁建房已结顶；大桥、塘里安置点共完成选地69户，有52户开工建设。
政策处理工作有序推进。
做好衢宁铁路（遂昌段）建设项目已征房屋拆除工作是我县2017年“大抓投入、大干项目”的重要工作，事关铁路建设能否顺利推进的重大问题。在县委、县政府高度重视下，开展了“房屋拆除”集中攻坚行动，充分展示遂昌铁军的风采，取得了预期效果。房屋征收应拆迁20830平方米，已签约和拆除20830平方米，占100%。土地征收工作，累计完成征地510.64亩，占任务数99%；坟墓迁移562穴，占任务数100%；征用安置地62.07亩，占任务数100%，地上附着物补偿全部到位。施工临时用地借用补偿工作及时到位，保障工程施工顺利进行，累计交地面积249.34亩。衢宁铁路遂昌段涉及处置的压覆矿1处，已主动配合业主单位开展压覆矿评估，现正等铁四院的安全评估结果。
狠抓安全生产，维护社会稳定。
县铁指及时做好施工过程中的工作协调，发现问题及时提出整改意见并督促落实，重大节日配合安监、业主单位对各施工地段进行安全生产大检查，确保安全生产落到实处。在维护社会稳定工作中，及时解决和处置施工爆破影响，全力保障无障碍施工。在征迁工作中，始终做好维稳工作，杜绝非正常上访现象。同时主动配合环保部门对施工点位做好整改工作，注重各施工点位的督查，发现问题及时向施工单位提出整改意见，并督促其整改到位。
由于不断工程建设中一个又一个拦路虎，工程建设得以有序推进。铁路隧道、桥梁、路基等工程建设平稳有序进行。2017年完成投资3.89亿元。累计完成工程投资7.19亿元。遂昌境内隧道工程完成77.5%，其中，常乐山隧道为浙江省第一长隧道，长度达14.597公里，累计掘进11.2公里；站场路基土石方基本完成；桥涵工程完成93.5%。另外，涉及项目建设的临时用地复垦履约保证金、道路借用押金、文明施工保证金等各项费用649.38万元均全部收缴到位。
2018年是衢宁铁路站前工程的收官之年，我们将围绕保障铁路项目、安置小区、站场配套以及小三改等工程无障碍推进，确保社会和谐稳定。力争2020年底前建成通车。